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另外,部分公交車發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車輛后側(cè),這種后置發(fā)動(dòng)機(jī)一旦起火,司機(jī)很難覺察。為此,公交公司給所有此類車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)箱里安裝了1—2個(gè)脈沖式滅火器,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)箱著火,滅火器將自動(dòng)打開,每個(gè)滅火器滅火范圍是2平方米,完全可將發(fā)動(dòng)機(jī)箱“火情”消滅在萌芽狀態(tài)。
公交車上另一個(gè)放置滅火器的地方是雙層巴士的后下客門附近,這個(gè)滅火器較小,發(fā)生火災(zāi)后,乘客可打開自行滅火。
2、 車門附近都有手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)
公交車廂失火,如何逃生是乘客最關(guān)心的問題。上午10時(shí),記者剛登上一輛859路公交車,“砰”的一聲車門關(guān)閉,無論怎樣用力都打不開。站在車下的韓北星彎腰指了一下上客門處的臺(tái)階,做了一個(gè)扭動(dòng)的手勢(shì),記者看到,在第二級(jí)臺(tái)階的右側(cè)有一個(gè)長(zhǎng)約5厘米的紅色旋轉(zhuǎn)閥。隨即,記者按剛才看到的手勢(shì)扭動(dòng)了旋轉(zhuǎn)閥,只聽“哧”的一聲,車門晃動(dòng)了一下,再用力一推,車門開了。“一般公交車門關(guān)緊后,司機(jī)不開門,乘客無法下車。”韓北星說,剛才扭動(dòng)的旋轉(zhuǎn)閥叫“門包手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)”,一旦司機(jī)無法開門時(shí),乘客可旋轉(zhuǎn)開關(guān),用力推門即可打開車門。
據(jù)悉,太原每輛公交車的車門附近都有這個(gè)開關(guān),有的設(shè)在車門上方,有的設(shè)在上下客門的臺(tái)階壁上。
3 、空調(diào)車的天窗可以打開逃生
除從車門逃生外,車窗也是一個(gè)逃生出口。除少數(shù)空調(diào)車外,太原所有公交車車窗都可以打開,一旦發(fā)生火情,在條件允許的情況下,乘客可以開窗逃生。
對(duì)于少數(shù)安裝了密封玻璃的空調(diào)車來說,如果乘客沒有錘子等敲碎玻璃的工具,開窗逃生比較費(fèi)力。在采訪過程中,記者看到,空調(diào)車車頂上的天窗附近寫有“緊急通道”字樣,并且可以掀開180度,必要時(shí)候,乘客可以通過天窗逃生。
公交公司提醒乘客,車輛自燃一般有初期前兆,比如車身有異響、異味,乘客發(fā)現(xiàn)后,應(yīng)提醒司機(jī)熄火停車;查找起火點(diǎn)時(shí),注意不要隨意打開安放發(fā)動(dòng)機(jī)的車前蓋,因?yàn)榭諝膺M(jìn)入前蓋內(nèi)易助燃,在將滅火器拿到手里后再打開;如火勢(shì)較大無法自救時(shí),撥打119等待救援。
(責(zé)任編輯:lily)